Magnete al neodimio
NdFeb ha le migliori prestazioni tra i magneti permanenti di terre rare.È il magnete permanente di terre rare con la proprietà magnetica più forte al momento.Ha un BH max estremamente elevato e un buon Hcj e una grande lavorabilità.È il materiale a magneti permanenti più utilizzato in campo industriale e conosciuto come il “Magnet King”.
Magneti Samario Cobalto
Le principali materie prime dei magneti permanenti SmCo sono le terre rare di samario e cobalto.Il magnete SmCo è il magnete in lega prodotto attraverso la tecnologia Power Metallurgy che viene trasformato in un pezzo grezzo mediante fusione, fresatura, stampaggio a compressione, sinterizzazione e lavorazione di precisione.
Magnete Alnico
Alnico Magnet è il magnete in lega di alluminio, nichel, cobalto, ferro e altri elementi metallici traccia, che è la prima generazione di materiali magnetici permanenti che si sono sviluppati al più presto.
Montaggio magnetico
L'assemblaggio magnetico è un collegamento importante per realizzare la funzione dei materiali magnetici.È principalmente un prodotto o semilavorato che realizza la sua funzione applicativa dopo materiali magnetici con materiali metallici, non metallici e altri con requisiti specifici per l'assemblaggio.Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. è specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di dispositivi magnetici.I prodotti principali includono ventose magnetiche, regali magnetici promozionali, targhette magnetiche, ventose magnetiche, ventose magnetiche, sollevatori magnetici permanenti, strumenti magnetici e altri componenti magnetici.Siamo inoltre in grado di fornire ai clienti una varietà di accoppiamenti a magneti permanenti industriali, rotori fissi a magneti permanenti del motore, magneti e componenti adesivi multipezzo, nonché array Helbeck e altri gruppi magnetici per la ricerca e lo sviluppo.
Magnete in gomma
Come materiale composito, il magnete in gomma è realizzato mescolando la polvere di ferrite con la gomma e rifinito mediante estrusione o laminazione.
Il magnete in gomma è di per sé altamente flessibile, che può essere utilizzato per produrre prodotti di forma speciale e pareti sottili.Il prodotto finito o semilavorato può essere tagliato, fustellato, tranciato o laminato a misura di specifica esigenza.Ha un alto livello di coerenza e precisione.Le buone prestazioni nella resistenza agli urti lo rendono infrangibile.E ha una buona resistenza alla smagnetizzazione e alla corrosione.
Magnete di laminazione
I magneti laminati in terre rare possono ridurre le perdite di correnti parassite nei motori ad alta efficienza.Minori perdite di corrente parassita significano meno calore e maggiore efficienza.
Nei motori sincroni a magneti permanenti, le perdite di corrente parassita nel rotore vengono ignorate perché il rotore e lo statore ruotano in modo sincrono.Infatti, gli effetti della fessura dello statore, la distribuzione non sinusoidale delle forze magnetiche dell'avvolgimento e i potenziali magnetici armonici generati dalle correnti armoniche nell'avvolgimento della bobina causano anche perdite di correnti parassite nel rotore, nel giogo del rotore e nei magneti permanenti metallici che legano la guaina del magnete permanente
Poiché la temperatura massima di esercizio dei magneti NdFeB sinterizzati è di 220 ° C (N35AH), maggiore è la temperatura di esercizio, minore è il magnetismo dei magneti NdFeB, minore è la conversione e la potenza del motore.Questa si chiama perdita di calore!Queste perdite di correnti parassite possono portare a temperature elevate, portando alla smagnetizzazione locale dei magneti permanenti, che è particolarmente grave in alcuni motori sincroni a magneti permanenti ad alta velocità o alta frequenza.
Magnete al neodimio con filettatura
L'assemblaggio magnetico include leghe magnetiche e materiali non magnetici.Le leghe magnetiche sono così rigide che anche le caratteristiche semplici sono difficili da incorporare nelle leghe.Le caratteristiche specifiche dell'applicazione e dell'installazione sono facilmente incorporate in materiali non magnetici che normalmente formano involucri o elementi di circuiti magnetici.L'elemento non magnetico ammortizza anche lo stress meccanico del fragile materiale magnetico e aumenta la forza magnetica complessiva della lega del magnete.
I gruppi magnetici di solito hanno una forza magnetica maggiore rispetto ai magneti generici perché l'elemento conduttore di flusso (acciaio) del componente è solitamente parte integrante del circuito magnetico.Utilizzando l'induzione magnetica, questi elementi miglioreranno il campo magnetico del componente e lo concentreranno sull'area di interesse.Questa tecnica funziona meglio quando i componenti magnetici vengono utilizzati a diretto contatto con il pezzo.Anche un piccolo spazio può influenzare notevolmente la forza magnetica.Questi spazi possono essere veri e propri spazi d'aria o qualsiasi rivestimento o detriti che separa il componente dal pezzo in lavorazione.
Accoppiamento magnetico
L'accoppiamento magnetico è un accoppiamento che trasmette la coppia da un albero, ma utilizza un campo magnetico piuttosto che una connessione meccanica fisica.
Gli accoppiamenti magnetici sono spesso utilizzati nei sistemi di pompe idrauliche ed eliche perché è possibile posizionare una barriera fisica statica tra i due alberi per separare il fluido dall'aria azionata dal motore.Gli accoppiamenti magnetici non consentono l'uso di guarnizioni dell'albero, che alla fine si usurano e si allineano con la manutenzione del sistema, perché consentono un maggiore errore fuori albero tra il motore e l'albero condotto
Piano magnetico
Caratteristiche del magnete con base in acciaio
1. Piccole dimensioni e potente funzione;
2. La forte forza magnetica è concentrata solo su un lato e gli altri tre lati non hanno quasi magnetismo, quindi il magnete non è facile da rompere;
3.La forza magnetica è cinque volte superiore a quella dello stesso magnete del volume;
4.Pot magnetico può essere assorbito liberamente o rimosso facilmente dall'hardware;
5. Il magnete NdFeb permanente ha una lunga durata.
Motore lineare magnetico
Un motore lineare è un motore elettrico che ha statore e rotore "srotolati" in modo che invece di produrre una coppia (rotazione) produca una forza lineare lungo la sua lunghezza.Tuttavia, i motori lineari non sono necessariamente diritti.Tipicamente, la sezione attiva di un motore lineare ha estremità, mentre i motori più convenzionali sono disposti come un anello continuo.
Rotore magnetico del motore
Il motore a magneti permanenti in terre rare è un nuovo tipo di motore a magneti permanenti, iniziato nei primi anni '70.Il motore a magneti permanenti in terre rare presenta una serie di vantaggi come dimensioni ridotte, peso leggero, alta efficienza e buone caratteristiche.La sua applicazione è molto ampia e coinvolge l'aviazione, l'aerospaziale, la difesa nazionale, la produzione di attrezzature, la produzione industriale e agricola, la vita quotidiana e altri campi.
Produciamo principalmente componenti magnetici nel campo dei motori a magneti permanenti, in particolare accessori per motori a magneti permanenti NdFeb, che possono essere abbinati a tutti i tipi di motori a magneti permanenti di piccole e medie dimensioni.Inoltre, per ridurre il danno della corrente parassita elettromagnetica al magnete, abbiamo realizzato più magneti giuntati.
Magneti personalizzati
In base alle esigenze specifiche e speciali dei clienti, forniamo design one-to-one e selezione del marchio di magneti in terre rare.
Dalle proprietà magnetiche del magnete permanente in terre rare (magnetismo superficiale, flusso/momento magnetico, resistenza alla temperatura), proprietà meccaniche, nonché proprietà fisiche e chimiche, alle proprietà del rivestimento superficiale e alle proprietà adesive dei magneti e dei relativi materiali magnetici morbidi, noi fornire le soluzioni magnetiche più convenienti.
Applicazione di Magneti
I prodotti dell'azienda sono utilizzati principalmente nei settori dei veicoli di nuova energia e dei ricambi auto e i campi di applicazione a valle sono ampi.Sono in linea con i concetti di risparmio energetico e protezione ambientale vigorosamente sostenuti dal paese, aiutando il paese a raggiungere l'obiettivo della "neutralità del carbonio" e la domanda del mercato è in rapida crescita.L'azienda è il principale fornitore mondiale di acciaio magnetico nel campo dei veicoli di nuova energia e questo campo è la principale direzione di sviluppo dell'azienda.Allo stato attuale, l'azienda è entrata nella catena di fornitura di una serie di aziende leader nel settore automobilistico globale e ha ottenuto numerosi progetti di clienti automobilistici nazionali e internazionali.Nel 2020, il volume delle vendite dell'azienda di prodotti in acciaio magnetico è stato di 5.000 tonnellate, con un aumento del 30,58% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Direzione di magnetizzazione
Il processo di orientamento dei materiali magnetici nel processo di produzione è il magnete anisotropico.Il magnete è generalmente stampato con orientamento del campo magnetico, quindi è necessario determinare la direzione di orientamento prima della produzione, ovvero la direzione di magnetizzazione dei prodotti.
Analisi galvanica
OSSERVAZIONI
1. Ambiente SST: 35 ± 2 ℃, 5% NaCl, PH = 6,5-7,2, nebbia salina che affonda 1,5 ml / ora.
2. Ambiente PCT: 120 ± 3 ℃, 2-2,4 atm, acqua distillata PH = 6,7-7,2, 100% RH
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Conoscenza dei prodotti
A: Le principali prestazioni magnetiche includono la rimanenza (Br), la coercitività di induzione magnetica (bHc), la coercitività intrinseca (jHc) e il prodotto di massima energia (BH)Max.Oltre a questi, ci sono molte altre prestazioni: temperatura di Curie (Tc), temperatura di lavoro (Tw), coefficiente di temperatura di rimanenza (α), coefficiente di temperatura di coercività intrinseca (β), recupero di permeabilità di rec (μrec) e rettangolarità della curva di smagnetizzazione (Hk/jHc).
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